大改款的的 S-Class （代号为 W223 ）的主要在外观使用了全新的家族式设计。使用了更大的横条式的水箱护罩，在保险杠上面用了镀铬饰条来营造高贵的感觉，相比起上一代的稳重大气设计，这一代车型提供的更为温文儒雅的设计风格，凸显了德系豪华车款独有的风格。其在前脸上的主要卖点是新的大灯，新的 S-Class采用了全新的 Digital LED 大灯，它里面内置了 130 万个微镜片，让这个大灯的分辨率能达到 260 万像素，能够给予积极震撼的视觉效果，在同级车款中绝无仅有。
车侧方面，为了降低风阻，新的 S-Class 采用了隐藏式的门把手。解锁时，门把手会自动弹出，让车辆的一体性更高，除此之外还能够优化车辆的风阻系数，让车辆有着更好的加速，油耗以及风噪声抑制表现，而也因为出色的工艺设计因此新的 S-Class 达到了 0.22 Cd 的低风阻表现。至于在车尾部分，这次 S-Class 采用了点缀式的 LED 尾灯。使用高低不同的排列呈现出 3D 的视觉效果，让车辆在夜晚的辨识度更高。
内饰方面向来是 Mercedes-Benz 的强项，这次 S-Class 采用了跟之前改款的 E-Class 类似的新型方向盘，另外其内装也具备了非常高科技感的设计，在中控台中央可以看到尺寸非常巨大的触屏主机，而且荧幕的材质为 OLED，视觉效果绚丽，尺寸为12.8寸（分辨率1,888×1,728），配合新的 MBUX 集成控制车上的大部分功能，让新车比老款少了 27 个按键，整体看起来非常简约高贵。仪表部分， S-Class 有 12.3 寸的 3D 全液晶仪表具备了裸眼3D效果，科技感满满。
当然，不能缺少的就是 Mercedes-Benz 必不可少的 64 色氛围灯，这次的 S-Class 使用了 250 颗 LED 在车内营造了打造了更奢华的氛围。当然说到 S-Class 怎么能忘了它的老板座呢，这次 Mercedes-Benz 为新的 S-Class 准备了两部娱乐主机，让他们能控制车上多达 30 具的 Burmester 高级 4D音响，带给您如同演奏厅一般的听觉效果！
安全配备，作为顶级车款 S580e 自然不会让你失望，基本上目前市场上面主流的安全配备都可以在这款车上面看到，包括了远近光灯自动调节（带遮蔽灯泡功能）、胎压侦测系统、URBAN GUARD 车辆保全系统、Mercedes-Benz 紧急呼叫功能、前副驾驶座气囊自动关闭功能、环绕式气囊系统（包含钱气囊，侧气囊，气帘以及其他部位的气囊）、PRE-SAFE® 系统、360度环绕摄像功能、主动式定速巡航等等，另外还有全球首创的后座前安全气囊和充气式安全带，提供最好的安全防护。
引擎的部分，新车采用了3.0L 直列六缸涡轮增压，能够输出 367 Hp 和 500 Nm 扭力，并带有 EQ Boost 插电式混合动力系统能额外提供多 147 Hp 和 440 Nm 扭力，在结合了电动机之后最大马力表现可以达到502 Hp，峰值扭力750 Nm，零百加速只需 5.2 秒就可以完成，最高时速能够达到 250 km/h。与之匹配的是 9G-Tronic 9速自排变速箱，让整体的驾驶体验流畅非常！另外因为电池组加大的关系，所以其纯电续航里程可以达到100公里！
你们觉得这款车怎样呢？Jaden开起来是不是很像司机呢？
#MercedesBenz #S580e #Automachi
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18 комментариев
老司机.
park车仔？
在S class 的世界裡還有需要cut spec來將就價錢的道理？
说真的 你穿这件衣服 的配搭 真的有点像是 司机 哈哈哈 不过如果能开那么好的车 我做司机 倒是无所谓 因为我很喜欢开车
开AE86能尝到夏树的甜 开奔驰S能尝到夏树的咸
更可惜的是少了AMG line 如同视频参插画面那台银色后轮转向车型 … AMG line + 白色 — 会是绝配！Mercedes Benz M’sia 会听到吗？
像司機的司多一些 hahahaha！
就是浪费了没有引进后轮转向！
haiya，借车出来，logo旁边鸟大便也不擦一下
后轮转向这个大卖点也cut掉啊
怎麽好像很久沒見小明了?
唉….当初看外国介绍！就想一下来到malaysia一定会拔掉某些东西！
果然…后轮转向被拔….希望以后能够加进选项里面吧
2:45 不是“导致”，是“使得”
像洗车的
轮胎换成没RFT 就能改善胎躁声了
Love it if u have English subtitle
請問大馬賣什麼價位呢？
不太专业