С недавним выпуском информации о новом BMW 7-й серии было проведено бесчисленное сравнение с Mercedes S-Class. Это самое простое и наиболее распространенное сравнение. Большая часть отзывов, которые я видел по всему Интернету, больше подходит к S-классу, утверждая, что это более роскошный вид из двух. И, честно говоря, мне было трудно с ними не согласиться. Я хочу, чтобы 7er был лучшим автомобилем, но, как роскошный автомобиль, мне трудно поверить в это. Но вот тогда, когда меня осенило, основной конкурс 7-й серии, возможно, не был S-классом вообще.
Как и в случае с текущими сравнениями серии 3 и C-класса, 7-й серии и S-Class являются двумя автомобилями в одном и том же сегменте, но с разными целями. S-Class предназначен для ловли, для создания роскошной среды, как никакой другой. Он должен быть спокойным и спокойным, используя технологию шасси, чтобы сделать движение менее заметным для задних пассажиров. Кажется, что у серии 7 есть совершенно другая область.
У него есть аналогичное желание заставить задних пассажиров чувствовать себя королевскими, но менее спокойно. Задняя часть 7er не предназначена для того, чтобы чувствовать себя как сигарный салон джентльменов, такой как S-Class. Задняя часть 7-й серии предназначена для того, чтобы чувствовать себя как высокотехнологичный частный самолет. Кроме того, технология шасси и трансмиссии призвана стимулировать водителя 7-й серии, чтобы на самом деле требовать жесткого привода. Очень в отличие от S-класса.
Я действительно думаю, что основным конкурентом BMW 7 Series может быть Audi A8. Оба являются автомобилями, которые имеют больше технологий, чем роскошь, по сравнению с S-Class. Оба они больше касаются динамики и мощности вождения, чем просто няня пассажиров на задних сиденьях. И 7er, и A8 являются флагманами не только в роскоши, но и в технологиях, демонстрируя лучшее, что может сделать каждая компания. Даже Jaguar XJ, на мой взгляд, является более подходящим противником для 7-й серии, так как динамика движения — это его главный вход. С одной стороны, эти автомобили, похоже, имеют общий характер, более того, чем большой «Бенц», это то, что они больше ориентируются на то, чтобы двигаться дальше, чем двигаться.
Поэтому я думаю, что большая часть этого 7-го ряда против S-класса немного ошибочна. Очевидно, что оба являются двумя самыми продаваемыми роскошными автомобилями всех времен, поэтому их естественно сравнить. Но я думаю, что их масштаб изменился в последнее время, и Mercedes хочет посадить свой флаг в своих роскошных корнях, а BMW хочет расширить свою технологическую и производительность. Ни один подход не лучше или хуже, на мой взгляд, совсем другой.
S Class — это больше для людей, которые любят получать от A до B как можно тише и комфортно. 7-й серии также спроектирован так, чтобы сделать поездку комфортной, но она хочет добавить некоторое волнение по пути. Класс S делает путешествие ненавязчивым, так что вы можете добраться до места назначения невозмутимым. Серия 7 предназначена для того, чтобы сделать путешествие лучше, чем место назначения.
No responses yet