폭스바겐 아테온은 파사트 GT와 CC 그리고 페이튼까지 모든 모델의 영향을 받고 영향을 줄 모델입니다. 이전에 없던 스포트백이라는 독특한 형태의 아테온은 시장에서 소비자들이 원하는 것들 것 절묘하게 버무렸습니다. 스타일, 편의사양, 주행성능 그리고 효율성까지. 어느 것 하나 빠지는 게 없습니다. 처음 사진으로 공개했을 때는 너무 화려한 게 아닌가 싶었는데 마주하고 보니 실물이 사진의 몇 곱절 이상으로 훌륭했습니다. 모터사이클을 볼 때 사진과는 비교할 수 없을 만큼 실물이 멋지다는 생각을 할 때가 많습니다. 까닭인즉슨 입체미입니다. 단면으로 보다가 손에 잡히는 입체적인 물질이 되어 눈앞에 왔을 때 느껴지는 촉각은 시각만으로는 짐작할 수 없는, 반드시 만져봐야 알 수 있는 느낌입니다. 아테온에겐 그런 게 있었습니다. 차의 면에 힘있게 직선으로 죽죽 그어놓은 선들이 주는 에너지가 대단했습니다. 그 에너지만으로 차의 인상이 달라졌습니다.
인테리어 부분에서는 파사트 GT와 다를 게 무어냐는 혹평이 많습니다. 하지만 분명 일정 부분 이상의 업데이트가 이뤄졌습니다. 짧은 시간 주행을 했지만 파사트 GT보다 윗급의 모델, 뒤에 나온 모델이라는 게 곳곳에서 느껴졌습니다. 모쪼록 동영상 시승기에서 그런 부분이 조금이나마 잘 전달됐으면 합니다. 기해년, 모두들 뜻하는 바 이루시고 건강하시기 바랍니다.
폭스바겐 공식딜러인 클라쎄 오토의 동대문 전시장 강병구 팀장님께 마음을 담아 감사의 인사를 전합니다. 혹시나 아테온 구입에 대한 궁금한 정보는 전시장으로 문의 바랍니다. 02-2241-8888
시승차 협조 외에는 일체의 의견을 들은 것도, 들을 것도 없었음을 밝혀둡니다.
엔진
I4 가솔린 터보
배기량 1968cc
최고출력(ps) 190/3500~4000rpm
최대토크(kg.m) 40.8/1900~3300rpm
변속기 7단 DSG
섀시
서스펜션 앞/뒤 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
브레이크 디스크/디스크
스티어링 랙&피니언
타이어 245/45 R 18
크기
전장X전폭X전고 4860X1870X1450mm
휠베이스 2840mm
공차중량 1684kg
연료탱크 66L
트렁크 용량 563~1557L
성능
0-100km/h 가속 8.5초
최고속도(km/h) 239
공인연비(복합/도심/고속) 15.0/13.6/17.2km/L
이산화탄소 배출량 125g/km
가격 5711만1000원(엘레강스 프레스티지)
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