これまで911 type991.1、type991.2のカレラ、718ケイマン、ケイマンGT4、そして981GTSをインプレッションして来ました。
それらの比較を踏まえ、最後のNAモデルと言われている9000rpm、500psのユニットを持ち、左ハンドル且つMT車のGT3の走りの第一印象について紹介を致します。
動画内容
・本動画の背景について 0:12〜
・カレラとのステアフィールの違いについて 2:58〜
・クルマの一体感の違いについて 6:39〜
・インターフェイスについて 9:47〜
・サスペンションについて 12:47〜
・マニュアルの印象について 15:15〜
・クラッチの印象について 20:19〜
・ブレーキの印象について 22:43〜
・エンジンの印象について 25:37〜
#motormanonline #ポルシェ #911GT3
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7 комментариев
こんな車一度は乗ってみたいものですね！
男心をくすぐられます！
NAで9000回転まで回ってMTって夢の機械ですね！
ブレーキの説明凄く分かりやすいです。
いつか911Rの動画お願いします！笑
991.2型GT3の6MTは世界一欲しい車です
死ぬまでに乗ってみたい・・・
借りたポルシェ、事故ったらどうなりますか。僕は怖くて貸したくないし、借りたくもないです。ポルシェはどれも素晴らしい車です。それは間違いないですけどね。
いつも拝見しています。毎回貴重なレビユーありがとうございます。それで、いつも思いますが、音声の方はもうちょっと編集したら、最高なビデオになるかなと思います。
MT仕様とは希少な…高回転NAのMT操りたい気持ちは有っても実際購入するとなるとPDKに逃げるだろうなぁ
はじめまして、保守サウンドチャンネルと申します。以前981素ケイマンに乗っていました。911カレラを購入するために981を売却し、軍資金を貯めていますが、動画拝見しましたらgt3いいなあと思ってしまいました。なかなか買える価格ではないですが汗